Перевозка досок, пиломатериалов, гофрокартона, вагонки, фанеры производится с учетом всех особенностей данного материала. Для правильной транспортировки во избежание повреждения и набухания должны использоваться специальные упаковки или паллеты при их наличии.

Все наши машины оснащены стяжными ремнями, ригелями и стойками. Крепления и упаковка необходимы для перевозки подобных материалов во избежание поломки, крошения углов и перегибов. Качественная упаковка способствует сохранению функциональных характеристик материалов не меньше надежных креплений. Все виды фанеры, ДВП, ДСП и ЛДСП необходимо обернуть в полиэтиленовую пленку и обвязать металлическими лентами.

Во избежание повышенной влажности (вторым главным врагом для изделий из древесины) проводится контроль за температурным режимом и осуществляется перевозка в закрытом кузове машины. Особенно это актуально при перевозке в дождливую погоду. Наши крытые фуры, грузовики и прицепы с различным объемом грузового пространства помогут сохранить эти отделочные материалы в целости и сохранности.

Рассчитать приблизительную стоимость доставки, вы можете воспользовавшись нашим калькулятором. Стоимость является сильно приблизительной и может отличаться от истинной, как в большую, так и в меньшую сторону. Мы всегда идем навстречу клиенту и сможем обо всем договориться. 

Обязательно перезвоните нам или оставьте заявку на подсчет стоимости, после просчета на калькуляторе.

Обычно такие материалы выпускается в удобной для транспортировки форме, упаковке и имеет небольшой вес Перевозка утеплителя обычно осуществляется фурами или грузовиками небольшой тоннажности. Это могут быть грузовики с удлиненным кузовом и тентом, фургоны с прицепом, стандартные фуры и т.п.

Утеплитель может изготавливаться в разной форме. Производители выпускают листы, маты, панели, плиты, рулоны, смеси, жидкую и гранулированную продукцию. Материалы группируются. Плиты, маты, панели обычно объединяют в пачки и стопки. Они дополнительно увязываются и фиксируются. Листы упаковывают в тюки. Для жидких утеплителей могут использоваться ведра с крышкой, бочки, баллоны. Гранулы перевозятся мешками.

Пенопласт боится воздействия ультрафиолетовых лучей, обладает повышенной хрупкостью. Поэтому желательно перевозить его на спецподдонах и предельно аккуратно выполнять погрузочно - разгрузочные работы. 

Практически все варианты утеплителей боятся влаги, поэтому перевозятся в крытых кузовах транспорта.

Наши специалисты знают особенности транспортировки всех видов грузов и обладают навыками, благодаря многолетнему опыту и всегда учитывают пожелания клиентов. 

Рассчитать приблизительную стоимость доставки, вы можете воспользовавшись нашим калькулятором. Стоимость является сильно приблизительной и может отличаться от истинной, как в большую, так и в меньшую сторону. Мы всегда идем навстречу клиенту и сможем обо всем договориться. 

Обязательно перезвоните нам или оставьте заявку на подсчет стоимости, после просчета на калькуляторе.

Перевозка полнотелого кирпича, применяемого для простой кладки внутренних и наружных стен, допускается навалом в самосвалах. Этот способ допускает процент битого кирпича, но экономит силы и средства на погрузочно-разгрузочные работы. В итоге соотношение цена-качество оказывается оптимальным для данного вида кирпича.

Облицовочный дорогой кирпич перевозить самосвалами не рекомендуется из-за высокой стоимости самого кирпича. Такой кирпич перевозят на паллетах. При перевозке на большие расстояния паллеты с кирпичом упаковывают в термоусадочную пленку.

Мы перевозим большие партии на длинные дистанции в машинах-длинномерах, на которых можно разместить от 14 до 30 поддонов.

Рассчитать приблизительную стоимость доставки, вы можете воспользовавшись нашим калькулятором. Стоимость является сильно приблизительной и может отличаться от истинной, как в большую, так и в меньшую сторону. Мы всегда идем навстречу клиенту и сможем обо всем договориться. 

Обязательно перезвоните нам или оставьте заявку на подсчет стоимости, после просчета на калькуляторе.

Перевозка сыпучих материалов: песка, щебня, цемента, мела, сухих смесей, шпатлевки и прочего иногда требует использования специальных емкостей, которые препятствуют просыпанию груза на дорогу и позволяют ускорить погрузочно-разгрузочные работы. Такие грузы обычно перевозятся на современных крупнотоннажных самосвалах или бортовых грузовиках различной грузоподъемности в специализированной таре.

Наиболее выгодный вариант перевозки таких грузов - самосвалами. Грузоподъемность и скорость доставки современными самосвалами ставит их в приоритете перед грузоперевозками вагонами. Грузоподъемность трех самосвальных машин приравнивается к грузоподъемности двух вагонов, а по цене выходит гораздо дешевле.

Рассчитать приблизительную стоимость доставки, вы можете воспользовавшись нашим калькулятором. Стоимость является сильно приблизительной и может отличаться от истинной, как в большую, так и в меньшую сторону. Мы всегда идем навстречу клиенту и сможем обо всем договориться. 

Обязательно перезвоните нам или оставьте заявку на подсчет стоимости, после просчета на калькуляторе.